2011 F1 意大利站給車手們帶來了哪些挑戰？

2011 F1 意大利站給車手們帶來了不少挑戰。

發車階段就狀況不斷，阿隆索展現出色發車技術沖到首位，舒馬赫也從第 8 位升至第 4 位，但 HRT 車隊車手里尤茲賽車失控引發撞車事故，導致羅斯伯格和佩特羅夫退賽，安全車出動。

安全車引領 4 圈后，比賽正式開始，韋伯和馬薩在 1 號彎碰撞，韋伯賽車前翼脫落且失控撞墻退賽。

比賽中車手位置競爭激烈，巴頓連續超越隊友漢米爾頓和車王舒馬赫。車王舒馬赫和漢米爾頓的位置之爭也是看點之一，兩人多次交替領先。

進站策略也至關重要，維特爾憑借 10 多秒領先優勢，在完成換胎后繼續領跑。阿隆索進站后被巴頓超越。

最終維特爾毫無懸念奪冠，巴頓憑借穩定發揮拿下第二，阿隆索登上領獎臺。

對于車手們來說，賽道狀況復雜，競爭激烈，進站策略選擇以及應對突發狀況的能力都是巨大挑戰。