特斯拉若降至 25 萬,會促進相關產業鏈的哪些發展?

特斯拉若降至 25 萬,會促進以下相關產業鏈的發展。

首先是鋰電環節,像寧德時代的電池、比亞迪的電池、恩捷股份的隔膜、德方納米的 LFP 材料、璞泰來的負極、新宙邦和天賜材料的電解液等企業會受益。

還有上游設備及資源方面,先導智能和杭可科技的設備以及贛鋒鋰業等會有更好發展。

熱管理領域的三花智控和銀輪股份也能從中獲利。

零部件方面,拓普集團、福耀玻璃、新泉股份、旭升股份等會有更多機會。

特斯拉持續降價得益于中國優質供應鏈,零部件本地采購比例不斷提高,中國制造的低成本優勢得以展現。比如 Model 3 標準續航升級版換裝寧德時代的 LFP 電池,假定按照單位電池包成本 0.10 元/Wh 成本節約量計算,電池包降本約 0.5 萬元。同時,LFP 電池優點眾多,成本低、性能穩定、無自燃隱患、循環壽命高。

旭升股份作為 A 股中特斯拉業務純度最高的汽車零部件公司,業績有望隨特斯拉銷量大漲而大幅提升。

此外,隨著特斯拉國內市場空間進一步打開,像比亞迪、北汽藍谷等整車企業以及寧德時代、德方納米、當升科技、容百科技、國軒高科等關鍵材料環節也值得關注。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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