馬自達(dá) 6 轎車的操控性能怎樣？

馬自達(dá) 6 轎車的操控性能那是相當(dāng)出色！

它的轉(zhuǎn)向反應(yīng)精準(zhǔn)得很，開起來(lái)指哪打哪，過(guò)彎輕輕松松，就像行云流水一樣自在。

底盤調(diào)校也特別棒，大大提升了操控的安全性和響應(yīng)度。

不管是在彎道駕駛，還是日常在城市里跑，操控體驗(yàn)都特別好。

和寶馬 3 系比，馬自達(dá) 6 在過(guò)彎表現(xiàn)上更厲害，所以在駕駛愛(ài)好者里名聲特別響，被叫做彎道之王。

方向盤沒(méi)虛位，轉(zhuǎn)向靈敏，能讓駕駛者清楚知道車的行駛方向，過(guò)彎特有信心。

馬自達(dá) 6 不光操控好，質(zhì)量也過(guò)硬。內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料都用心，座椅舒服，儀表盤精致，操作界面也人性化，這些都讓人開車坐車都舒服。

現(xiàn)在全新馬自達(dá) 6 正在研發(fā)，2024 年下半年要亮相，由長(zhǎng)安馬自達(dá)投產(chǎn)。

新車用 Large Architecture 后驅(qū)平臺(tái)，外觀借鑒馬自達(dá) VISION COUPE 概念車元素，前臉精致，大燈時(shí)尚，車身側(cè)面線條流暢，有力量感和溜背感，尺寸比雅閣還大，尾部簡(jiǎn)潔大氣，性能感滿滿。

內(nèi)飾采用和全新馬自達(dá) CX - 60 相似的布局，科技感和質(zhì)感都有。

動(dòng)力有多種選擇，像 2.5L 自然吸氣、3.3T 直列六缸渦輪增壓還有 2.5L 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，傳動(dòng)配 8 速手自一體變速箱，部分車型還有四驅(qū)系統(tǒng)。

國(guó)產(chǎn)后估計(jì)以 2.5L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力系統(tǒng)為主。