問
馬自達(dá) CX50 的動力性能在同級別車中處于什么水平?
馬自達(dá) CX50 的動力性能在同級別車中處于頂尖水平。
首先,它搭載 2.5L 自吸搭配 6AT 的動力組合,能爆發(fā)出 188 匹最大馬力,最大峰值扭矩 250N.m,百公里加速在 9 秒左右。起步穩(wěn)健、加速快、超車干脆,稍微深踩油門就有不錯(cuò)的推背感。發(fā)動機(jī)發(fā)力順暢,響應(yīng)性好,動力隨叫隨到。
其次,在動力響應(yīng)速度方面表現(xiàn)出色,大小動力請求都能執(zhí)行得比較快,易于控制。換擋邏輯清晰,平順性佳,試駕過程中基本感覺不到頓挫或闖動,換擋連貫。
再者,操控性方面,配備 GVC PLUS 加速度矢量控制技術(shù),使得彎道行駛具有良好的尋跡性,反應(yīng)敏捷,無明顯虛位,輕松轉(zhuǎn)動方向盤,車頭能立即響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感變化自然,沒有過多剝奪路感,懸掛軟硬適中,契合各種不同路面。
相比同級別車型,在同價(jià)格、同級別車型普遍配備 1.5T 和 2.0L 發(fā)動機(jī)時(shí),馬自達(dá) CX50 行也 2.5L 版不管是價(jià)格優(yōu)勢還是動力優(yōu)勢都足夠明顯。它是 15 萬級唯一 2.5L 大排量車型,且在動力提升的同時(shí),價(jià)格還在下降。
此外,馬自達(dá) CX50 行也在終端擁有 1-2 萬的優(yōu)惠力度,售價(jià)區(qū)間相比本田 CR-V、豐田 RAV4 榮放等同級車型更厚道。
總之,馬自達(dá) CX50 的動力性能在同級別車中是非常出色的,是一款值得選擇的車型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
奧迪 Q3 55TFSI 與同級別車型相比,在外觀、內(nèi)飾、動力、配置等方面優(yōu)勢明顯。外觀上,經(jīng)典“大嘴”設(shè)計(jì)搭配雕塑感車頭線條,力量感十足,雙色車身又添時(shí)尚。內(nèi)飾布局盡顯豪華,30 色氛圍燈浪漫,虛擬座艙科技感滿滿。動力輸出強(qiáng)勁且平順,qu
奧迪 Q3 的車長對車內(nèi)空間影響顯著。車長的增加,為車內(nèi)帶來了更充裕的縱向空間。老款?yuàn)W迪 Q3 車長為 4398mm,新款擴(kuò)展至 4481mm 甚至 4495mm,這使得前排乘客腿部空間更為寬敞,后排乘客的腿部活動范圍也得以增大。而且,車長
國內(nèi)適合房車自駕游的經(jīng)典路線眾多,比如國道 331 邊境線之旅、川滇黃金旅游線、環(huán)渤海路線、江南古鎮(zhèn)行等。國道 331 沿著中國北部邊境,全程約 9000 公里,能讓人深度探索邊疆文化;川滇黃金旅游線從昆明出發(fā),經(jīng)大理、麗江等地,一路領(lǐng)略西
近日,宗申三輪車取名“問界”“智界”一事引發(fā)侵權(quán)風(fēng)波,受到廣泛關(guān)注。 7月8日,汽車博主@韓路在微博曬出宗申品牌兩款三輪車新品,分別為“智界S300”與“問界Q1p”。其中,智界S300帶有車棚,問界Q1p則沒有。而智界和問界本是鴻蒙智行
上劃加載更多內(nèi)容


馬自達(dá)CX-50行也怎么樣?
馬自達(dá)CX-50行也優(yōu)惠信息有哪些?
馬自達(dá)CX-50行也空間怎么樣?
馬自達(dá)CX-50行也性能怎么樣?
馬自達(dá)CX-50行也百公里加速怎么樣?
馬自達(dá)CX-50行也安全配置怎么樣?
馬自達(dá)CX-50行也智駕配置怎么樣?