國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠大？

現(xiàn)在來(lái)聊聊國(guó)產(chǎn)車(chē)和進(jìn)口車(chē)誰(shuí)買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠大這個(gè)問(wèn)題。

先看進(jìn)口車(chē)，政策調(diào)整后，進(jìn)口車(chē)關(guān)稅下降 10%，很多進(jìn)口車(chē)價(jià)格全面調(diào)整。比如原裝進(jìn)口的 Jeep 牧馬人，原價(jià) 15 萬(wàn)元的進(jìn)口轎車(chē)，加上各種稅費(fèi)和成本，終端售價(jià)可能在 35 萬(wàn)元左右。像進(jìn)口寶馬 530 ，因?yàn)槌杀竞投惵蕟?wèn)題，優(yōu)惠比國(guó)產(chǎn) 530 少，進(jìn)口版本配置更豐富。再如進(jìn)口邁騰，居然比國(guó)產(chǎn)邁騰還便宜。不止是寶馬，豐田普拉多通過(guò)平行進(jìn)口買(mǎi)中東版 2700 普拉多，比一汽豐田普拉多更劃算，還有雷克薩斯全系“放價(jià)”，全新 ES 將進(jìn)入 30 萬(wàn)以?xún)?nèi)，沃爾沃 V60 在指導(dǎo)價(jià)上比 S60L 有優(yōu)勢(shì)。

再說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)比進(jìn)口車(chē)便宜，主要有這幾個(gè)原因。一是物流成本，進(jìn)口車(chē)運(yùn)輸距離長(zhǎng)。二是關(guān)稅，進(jìn)口車(chē)要交稅，增加成本。三是廠(chǎng)家同型車(chē)國(guó)產(chǎn)后國(guó)有化，很多地方有區(qū)別，會(huì)省成本。

總之，在買(mǎi)車(chē)優(yōu)惠方面，如今有些進(jìn)口車(chē)確實(shí)比國(guó)產(chǎn)車(chē)優(yōu)惠大，但也要具體車(chē)型具體分析。