國家對于補貼車輛的性能有哪些要求？

國家對于補貼車輛的性能有很多具體要求。

純電動乘用車方面，30 分鐘最高時速不低于 100 公里/小時，續航里程不低于 150 公里，動力電池系統能量密度不低于 105 瓦時/千克。

而且根據不同情況，如電池系統質量和能量密度在 105(含)-120 瓦時/千克車型補貼 0.6 倍，120(含)-140 瓦時/千克車型補貼 1.1 倍等。能耗水平也有調整系數，不同維修質量的車輛需滿足相應的每百公里電耗閾值標準。

純電動客車根據單位載質量能量消耗量、純電動續駛里程等有不同補助標準。

插電式混合動力（含增程式）乘用車綜合燃料消耗量與現行常規燃料消耗量國家標準中對應目標值相比要小于 60%。

純電動、插電式混合動力等專用車、貨車按電池容量每千瓦時補助 1800 元，并會進一步細化補貼標準。

燃料電池汽車也有相應推廣應用補助標準。

對于新能源城市貨運配送車輛，應符合工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》等要求，車輛性能、安全指標要符合國家規定。

比如純電車型，電池包熱擴散試驗后 24 小時無明火，轎車續航≥400km、電耗≤13.8kWh/100km，多用途乘用車續航≥400km、電耗≤16.3kWh/100km。

在能效方面，轎車電機峰值功率≥120kw，電耗調整系數≥1.25，車長質量比≥3.09mm/kg；多用途乘用車電機峰值功率≥155kw，電耗調整系數≥1.28，車長質量比≥2.41mm/kg。

低碳方面，上年度單位產品碳負荷≤60kgCO2e/臺，車輛熱失控發生率≤5ppm。

智駕方面，自動駕駛超算平臺算力≥30Tops，裝備 25 個及以上數量的定位感知傳感器，具備記憶泊車功能且記憶距離≥1000m。

智控方面，要有手機藍牙智能軌跡控制泊車功能等。

插電混動車型發動機排量＞1.8L 的，WLTC 等效全電里程≥100km，驅動電機峰值功率≥133kw。