奔馳 S300L 的懸掛系統(tǒng)舒適嗎?

奔馳 S300L 的懸掛系統(tǒng)是舒適的。

它前后懸掛均采用空氣懸架系統(tǒng),帶有自適應(yīng)減震系統(tǒng)和全方位自調(diào)節(jié)水平高度的功能,能根據(jù)路況、環(huán)境和行駛狀態(tài)迅速調(diào)節(jié)底盤和懸掛設(shè)定,適應(yīng)各種路況,提升舒適性和靈活性。

駕駛者可通過車內(nèi)“S/C/M”按鍵在“運動型”“舒適型”等不同模式間設(shè)定。

直接轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向圈數(shù),減少駕駛員打方向盤圈數(shù),讓轉(zhuǎn)向更輕松。

扭矩矢量分配制動系統(tǒng)大幅改善車輛過彎能力,增加轉(zhuǎn)彎時的安全感和靈活性。

有車主反饋,奔馳 S300L 懸掛軟,座椅提供多向調(diào)節(jié)且很軟,包裹性好,后排的老板鍵實用,后排調(diào)節(jié)方便,液晶顯示屏配無線耳機不干擾前后排,哈曼卡頓音響音質(zhì)不錯,隔音好,在車內(nèi)睡覺非常舒服。

所以,奔馳 S300L 的懸掛系統(tǒng)能為駕乘者帶來舒適的體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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