問(wèn)

哪些部件損壞可能導(dǎo)致沒(méi)有缸壓?

汽車沒(méi)有缸壓可能是由多個(gè)部件損壞導(dǎo)致的。

比如閥門密封不嚴(yán),氣門若密封不好,汽車就容易無(wú)缸壓,得去專業(yè)修理廠調(diào)整氣門密封位置。

氣缸自身若漏了,那也會(huì)沒(méi)缸壓,要去維修店維修或更換氣缸。

配氣相位不對(duì)也不行,多是配氣機(jī)構(gòu)部件磨損和不平衡造成的,得更換或調(diào)整相應(yīng)部件。

活塞環(huán)泄漏會(huì)使車內(nèi)無(wú)缸壓,得及時(shí)更換活塞環(huán)。

火花塞座密封不嚴(yán),可能是安裝火花塞時(shí)扭矩過(guò)大導(dǎo)致螺紋損壞,要更換火花塞座。

簧片閥損壞,汽車也會(huì)無(wú)缸壓,需更換新的簧片閥。

氣缸墊圈泄漏要更換新的氣缸墊。

活塞環(huán)間隙過(guò)大得調(diào)整它們之間的間隙。

曲軸箱泄漏要去專業(yè)維修店維修或更換。

活塞卡鉗被卡住,得請(qǐng)專業(yè)維修人員調(diào)整。

進(jìn)氣門或排氣門處于完全打開狀態(tài)也會(huì)沒(méi)缸壓,可能是氣門沒(méi)間隙、氣門及座圈大面積燒蝕、座圈脫落或氣門斷掉。

缸套、活塞、活塞環(huán)出故障也不行,像活塞環(huán)卡死失去彈性、折斷,缸套嚴(yán)重拉傷,活塞嚴(yán)重?zé)龎摹?/p>

氣缸墊呲了也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)缸壓。

正時(shí)皮帶或鏈條斷了,或者連桿瓦壞了,發(fā)動(dòng)機(jī)得大修。

氣門問(wèn)題,比如進(jìn)氣門或排氣門完全打開,就相當(dāng)于汽車“呼吸系統(tǒng)”堵住。

發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,像活塞、氣缸體、活塞環(huán)磨損,就像汽車“心臟”出問(wèn)題。

密封問(wèn)題,氣門密封不嚴(yán)、曲軸油封漏油、氣缸墊泄漏都會(huì)導(dǎo)致沒(méi)缸壓。

配氣相位不匹配,就像汽車“大腦”出問(wèn)題。

還有其他問(wèn)題,比如火花塞密封墊損壞、安裝不當(dāng),或者曲軸箱密封不良、活塞環(huán)與氣缸嚴(yán)重磨損、氣門座與氣門之間漏氣。

要是沒(méi)缸壓,得趕緊檢查,先看火花塞和氣缸墊有沒(méi)有嚴(yán)重磨損情況。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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