問(wèn)

面包車貨車的載貨能力如何

面包車貨車的載貨能力不是固定不變的,它會(huì)受到多種因素的影響。

一般小型貨運(yùn)面包車最大載重 1 - 2 噸,大型的能達(dá)到 3 - 4 噸甚至更高,具體載重可在車輛使用手冊(cè)或制造商官網(wǎng)查到。

比如優(yōu)優(yōu)面包車,空間大拉貨多,以前拉三趟的貨現(xiàn)在兩趟就行,動(dòng)力和油耗表現(xiàn)不錯(cuò),價(jià)格幾萬(wàn)塊,性價(jià)比高,適合拉貨和家用。

在中國(guó),五座或七座面包車私人載貨可以,但用于營(yíng)利性運(yùn)輸要有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)和核載標(biāo)識(shí)。

面包車貨拉拉操控靈活,方向盤(pán)轉(zhuǎn)向輕盈,座椅有一定舒適性,動(dòng)力能應(yīng)對(duì)日常運(yùn)輸,滿載爬坡可能動(dòng)力不足。懸掛系統(tǒng)處理一般顛簸還行,復(fù)雜路況震動(dòng)明顯,視野開(kāi)闊有利觀察路況。

面包車動(dòng)力布局和貨車相似,中置發(fā)動(dòng)機(jī)、手動(dòng)變速箱、后輪驅(qū)動(dòng)。為增強(qiáng)動(dòng)力,采用低傳動(dòng)比,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,小排量也能通過(guò)變速箱增加扭矩。

變速箱后橋壽命長(zhǎng),早期 1.0L 面包車報(bào)廢時(shí)變速箱后橋也不易壞,1.3L 后差速器壞的比例高些。

懸掛用板簧后懸架,承載能力強(qiáng),不過(guò)分超載就不易損壞,但不舒適沒(méi)操控。

面包車后驅(qū)是為提高驅(qū)動(dòng)能力,裝載貨物時(shí)后橋承重多,后輪抓地力強(qiáng),驅(qū)動(dòng)力更強(qiáng),這就是能拉一噸的原因。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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