奧迪 A4L 的動力系統可靠性如何

奧迪 A4L 的動力系統是可靠的。

它搭載的 EA888 發動機有不同版本,比如 GEN3 BZ 和 GEN3 。

GEN3 BZ 采用混合噴射技術,進氣門提前關閉控制進排氣門重疊角,部分負荷時提升燃油經濟性,AVS 可變氣門升程系統能根據發動機負荷切換凸輪軸,高負荷時增大氣門升程,低負荷時減小進氣量,讓燃油經濟性更好,還減緩了氣門積碳形成,改進了活塞及缸體,燃油霧化效果更佳。

GEN3 發動機更注重動力性,AVS 氣門升程系統裝在排氣側,提升了低速性能和渦輪響應速度,采用缸內直噴噴油方式,雖進氣門積碳形成會相對加快,但改進的噴油器能滿足國 6B 排放。

這兩種發動機應用范圍廣泛,在奧迪大眾斯柯達的多個車型上都有搭載。

與競品奔馳 C 級的可變氣門升程技術相比,奧迪的 AVS 可變氣門升程技術反應更迅速。

從動力參數來看,奧迪 A4L 搭載的 2.0 發動機最大輸出功率可達 180kW,最大扭矩 370Nm,在同級別發動機中動力表現上乘,能提供出色的動力。

在正常使用和保養的情況下跑 30 萬公里一般沒問題,如果保養維護得更好,發動機壽命可達 15 年甚至 20 年,公里數能達到 60 萬以上,高功版保養得當 50 萬公里也不在話下。

不過有些可能會存在燒機油的情況,但這并非普遍現象,而且隨著使用時間的增長陸續可能會有一些小問題,但一般不會出現那種需要花好幾萬維修的大問題。

總之,奧迪 A4L 的動力系統可靠,關鍵還是要靠車主正確駕駛、按時保養,這樣才能更好地延長發動機的使用壽命。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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