皮卡車的定義是怎樣的

皮卡車是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。

它的車頭和轎車相近,采用轎車車頭和駕駛室,后面帶有敞開式貨車車廂。

皮卡車既可以當家用車,又能作商用車,構造多樣,能滿足更廣泛需求。

其承載性和通過性比普通車輛更優越,大部分市售皮卡車型是分時四驅或適時四驅結構。

皮卡車有不同分類方式,最通行的是按尺寸分為緊湊型、中型、全尺寸三類。

早在 1925 年就出現了皮卡車,當時它被定義為“一種輕型卡車,有封閉的駕駛室和帶有低側和尾門的開放式車身”。

在澳大利亞,有時被稱為“ute”,即一款雙門、帶有后斗的貨車。

在我國,早期把皮卡歸為普通貨車,從 2018 年 1 月 1 日起,在最新的國家標準中被定義為多用途卡車。

如今,市場上有眾多皮卡車型,合資的有鄭州日產旗下的納瓦拉、江西五十鈴旗下的五十鈴 D - MAX、銳邁、凌拓等,進口的有福特 F - 150、福特 Ranger 等。

皮卡車將轎車的舒適性和動力,與輕型載貨汽車的承載能力和通過性相結合,打破了轎車和貨車的界限,為消費者提供了靈活多樣的用車體驗,能輕松應對城市通勤和戶外冒險等各種場合。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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