問
評估二手車的里程數(shù)真假有何技巧?
評估二手車里程數(shù)真假有這些技巧。
先看內(nèi)飾,常磨到的地方像方向盤、掛檔桿、座椅、手剎、中控臺按鍵、玻璃升降開關(guān)、剎車和油門踏板等,都新說明里程不多,某幾個地方磨損重說明里程長。
再看剎車盤,前剎車盤壽命約 8 萬公里,后剎車盤 10 萬公里以上。車年限短剎車盤磨損小里程少,快到更換里程約 10 萬,年限長剎車盤磨損不大可能換過,里程長。
還有輪胎,花紋扁平邊緣無棱角跑了不少路,平均使用 5 萬公里左右,4 個輪胎新舊不一可能因事故換胎。
維保記錄和出險記錄能輔助判斷,有些車型行駛電腦或變速箱控制系統(tǒng)能記里程。通過維保查詢,4S 店維修保養(yǎng)記錄有維修項目、時間和里程,能大概知道。讀取數(shù)據(jù)流,部分車變速器工作里程或時間能讀取。查其他維保記錄里程數(shù)據(jù),雖難但能查到少量。
評估師靠經(jīng)驗判斷,但不準確。檢查磨損部件,油門、離合和剎車踏板磨損重可能超十萬公里。
看 OBD 插口,松動或有使用痕跡可能里程被改。對照維修記錄,查 4S 店的,對比交易狀況看里程有無異常跳升。
索要保險記錄,過質(zhì)保期車的保險公司里程數(shù)據(jù)可參考。
檢查輪胎磨損,磨損與里程不吻合可能調(diào)表。
驗證日期,查發(fā)動機號、車架號和車牌與官方記錄對比,發(fā)動機艙銘牌生產(chǎn)日期也是參考。
觀察內(nèi)飾,新車內(nèi)飾有顆粒感,用過的光滑,里程少內(nèi)飾新要警惕。
檢查剎車系統(tǒng),5 萬公里換剎車片,10 萬公里換剎車盤,磨損與里程不匹配有問題。
聽聲音,里程長異響多,試駕注意起速、剎車和過減速帶時的異響評估新舊程度。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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