10萬左右的七座純電車動(dòng)力表現(xiàn)怎樣?

10 萬左右的七座純電車動(dòng)力表現(xiàn)整體不錯(cuò)。

睿藍(lán) 9 就很出色,它采用一臺(tái)最大功率 150kW、最大扭矩 310N·m 的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),加速能力突出,動(dòng)力堪比 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)。而且底盤懸架是前麥弗遜式獨(dú)立懸架加后復(fù)合多連桿非獨(dú)立懸架,舒適性和承載能力都有保證。

藍(lán)電 E5 也值得關(guān)注,它搭載和比亞迪宋 PLUS DM-i 同源的動(dòng)力系統(tǒng),這套系統(tǒng)經(jīng)過百萬臺(tái)車考驗(yàn),質(zhì)量讓人放心。采用 1.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組合,配 E-CVT 變速箱,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率 81kW,峰值扭矩 135 牛·米,電動(dòng)機(jī)最大輸出功率 130kW,峰值扭矩 300 牛·米,堪比 2.0T 燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。

駕駛時(shí),電機(jī)起步推背感明顯,中段加速能由電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng),百公里加速最快僅 7.4 秒,起步和超車都很線性。

總之,10 萬左右的七座純電車動(dòng)力能滿足日常使用,甚至帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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