問(wèn)

如何評(píng)價(jià)本田 CB750 的操控性?

本田 CB750 的操控性十分出色。

它的操控屬于暖寶寶類型,不像一些車型指哪打哪那般迅速,但在高速和低速時(shí),指向性和循跡性都準(zhǔn)確無(wú)誤。

比如在彎道中,車把動(dòng)作沉穩(wěn),傾倒過(guò)程線性且沉穩(wěn),給人一種絲滑的感覺(jué),不會(huì)有過(guò)于靈敏或突兀的表現(xiàn)。

在操控輕盈的同時(shí),無(wú)論是彎道還是變向,都能讓人從容應(yīng)對(duì),絲毫不會(huì)慌亂。

其全新研發(fā)的輕量化鋼制車架,搭配 41mm Showa 倒立式前叉,為操控性提供了有力支持,前避震的支撐性和舒適性兼顧得很好。

后避震偏向舒適,在激烈駕駛時(shí)回彈較快,高速直線行駛的縱向穩(wěn)定性還有提升空間。

滑動(dòng)離合輕重恰到好處,換擋過(guò)程堪稱完美,入檔感清脆,行程較短,換擋清晰,空擋也容易找到。

制動(dòng)方面,前雙浮動(dòng)碟盤(pán)帶日清對(duì)向四活塞卡鉗,后單浮動(dòng)盤(pán)帶單活塞卡鉗,制動(dòng)手感線性,從頭到尾給多少來(lái)多少,極限狀態(tài)下前避震支撐性夠,卡鉗制動(dòng)力出色。

總之,本田 CB750 的操控性精準(zhǔn)且穩(wěn)定,能為騎手帶來(lái)充滿樂(lè)趣的騎行體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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