奇瑞icar 的動力表現怎么樣?

奇瑞icar的動力表現非常出色。

iCAR 03為例,四驅版本搭載雙電機動力,峰值功率達205Kw,輪邊扭矩4100N·m,百公里加速僅6.5s,電驅為六合一扁線電機,最高效率達96.96%,高能高效低耗。

電池方面,采用寧德時代專屬定制電芯,能量密度高,兩驅版本和四驅版本各有不同。

iCAR 03T也很厲害,單電機版本峰值功率135千瓦,相當于183匹馬力,雙電機版本前后電機峰值功率分別為70千瓦和135千瓦。

iCAR V23提供單電機后驅和雙電機四驅版可選,電機最大功率100kW,動力輸出強勁。

在駕駛體驗上,icar 03的起步和加速輕松,底盤支撐有韌性,高速轉向時車身操控靈巧,動力勢能帶來的慣性幾乎沒有,方向盤指向與車身行進方向統一。路況傳遞細膩,懸掛有很好的支撐,避震回彈有韌性,能接受更大沖擊余量。

在鋪裝路段,icar 03加速迅猛,有8+x的全路況駕駛模式可選,四驅車型正常駕駛中四驅與兩驅會自動切換,節能又舒適。

icar 03T動力強勁,單電機車型大功率為184馬力,峰值扭矩為220牛·米,雙電機四驅版大功率為279馬力,峰值扭矩為385牛·米。

總之,奇瑞icar在動力方面表現優異,能滿足不同消費者的需求。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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