問(wèn)

本田喜鯊125的動(dòng)力性能怎樣?

本田喜鯊 125 的動(dòng)力性能不錯(cuò)。

它采用“鯊 TECH”鯊技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比高達(dá) 9.8:1,還調(diào)整優(yōu)化了變速系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出。

新喜鯊最大的升級(jí)是搭載新一代 eSP 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 7kW@7750rpm、最大扭矩 10N·m@5750rpm,動(dòng)力比老款稍有提升。

而且,其發(fā)動(dòng)機(jī)從調(diào)教來(lái)看,相對(duì)雅馬哈的小踏板發(fā)動(dòng)機(jī),比較偏向中高轉(zhuǎn)調(diào)教。起步階段可能稍慢,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升后,速度還有沖勁。

同時(shí),匹配電噴技術(shù),能精準(zhǔn)控制燃油噴射,不僅動(dòng)力強(qiáng),還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

在實(shí)際駕駛中,輕擰油門就能爆發(fā)出強(qiáng)大動(dòng)力,升降檔效率和穩(wěn)定性都令人滿意,能讓騎手實(shí)實(shí)在在感受到摩托車的樂(lè)趣。

總的來(lái)說(shuō),本田喜鯊 125 的動(dòng)力性能在同級(jí)別踏板車中表現(xiàn)出色,能滿足日常通勤和出行需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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