有沒有什么特殊的單邊橋技巧秘籍?

有沒有什么特殊的單邊橋技巧秘籍?其實(shí)是有的。

首先,在通過左橋之前,要讓左車蓋線與左橋中心線處于同一直線上,然后直接開上去,過程中別亂動(dòng)方向盤。左輪上橋后,適當(dāng)減速。左后輪剛下橋,立刻向右打一圈方向。當(dāng)左車蓋線前端對(duì)著右橋左側(cè)邊緣,馬上向左打二圈。右前輪上橋后,再向右打一圈,接著小幅修正方向,直至車頭擺正。

其次,向左回推輪要連貫平緩,速度別太快太猛。在特定位置寧晚不早,寧小不大,不然可能導(dǎo)致右后輪上橋困難。

再者,過左單邊橋時(shí)把車身擺正,用汽車引擎蓋前面左邊那條“縫”對(duì)準(zhǔn),速度要慢,前輪下來后默數(shù)兩秒快速右打 270°。車身正中央與單邊橋?qū)R時(shí)快速左打一圈。右前輪上右橋時(shí)打半圈方向。

最后,要注意觀察車身,讓其擺正,若車身發(fā)歪,通過后視鏡及右視鏡查看調(diào)整,打方向盤別過猛,速度要慢。還要注意控制離合器,練習(xí)時(shí)降到一檔上橋。上左橋時(shí)把左大燈對(duì)準(zhǔn)橋面,前輪離橋繼續(xù)向前滾一圈半。觀察左肋,與右橋內(nèi)緣重疊時(shí)迅速左轉(zhuǎn)兩圈。車標(biāo)過右邊單邊橋后回方向盤,力度根據(jù)情況掌握。

相信掌握這些技巧,您能順利通過單邊橋。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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