問
汽車保險價格每年的波動規律是怎樣的
汽車保險價格每年并非固定不變,而是存在一定的波動規律。
如果上年度無交通事故發生,提供上年保單復印件,車險費用能優惠 10%;前兩年無交通事故發生,優惠 20%;前三年無交通事故發生,優惠 30%。
但要是上年度發生 2 次及以上交通事故但沒有人員死亡,車險費用增加 10%;上年度發生交通死亡事故,車險費用增加 30%。首次投保或上年度發生一次交通事故但沒有人員死亡,車險費用是基準保費。
交強險方面,上一個年度未發生有責任道路交通事故保費可優惠 10%,上兩個年度未發生有責任道路交通事故優惠 20%,上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故優惠 30%。上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故保費不變,上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故保費增加 10%,上一個年度發生有責任道路交通死亡事故保費增加 30%。
而且不同地區的費率可能有所不同,比如內蒙古、海南、青海、西藏實行方案 A ,陜西、云南、廣西實行方案 B ,甘肅、吉林、山西、黑龍江、新疆實行方案 C ,北京、天津、河北、寧夏實行方案 D ,江蘇、浙江、安徽、上海、湖南等 20 個地區實行方案 E 。
商業車險方面,假設第一年商業車險保費 6000 元,第一年沒出險第二年折扣系數 0.5419 ,保費就是 3251.4 元。第二年沒出險第三年折扣系數 0.45 ,保費為 2700 元。要是出險了折扣系數就會受影響,保費也可能增加。
總之,車輛未出險,來年續保時就享有一定優惠,出險次數多保費就會增加。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
名下有其他貸款時,選擇對償債能力、信用狀況和負債比例綜合評估更靈活的車貸產品更容易通過審核。具體而言,若個人征信記錄良好、月收入穩定且能覆蓋現有貸款與新增車貸的還款總額,同時負債比例控制在合理范圍(如總負債占月收入比例不超過50%),多數正
新車上保險的常見誤區主要集中在險種認知偏差、投保策略盲目兩大方向,既包括對“全險”“交強險保障范圍”的誤解,也存在超額投保、忽視實用附加險等問題。交強險作為國家強制險種,僅覆蓋事故中第三方的人身傷亡與財產損失,本車人員及被保險人不在保障范圍
通常情況下,車企旗下汽車金融公司的車貸相比銀行車貸更容易通過審批。汽車金融公司的車貸申請門檻更低,對借款人的職業、收入要求相對寬松,不限制外地戶口,更看重個人信用記錄和基本經濟情況,放款標準更為靈活;而銀行車貸對借款人資質審核嚴格,外地戶口
查詢車輛全國出險記錄所需的資料并非固定統一,而是因查詢渠道的不同而有所差異。若選擇第三方平臺,VIN車架號或清晰的行駛證照片是核心憑證——前者可在車輛前擋風玻璃左下角或行駛證上找到,后者需確保信息清晰可辨;若直接聯系保險公司,則需提供車牌號
上劃加載更多內容

最近熱門車有哪些?



