馬自達(dá) CX4 操控性能怎么樣

馬自達(dá) CX4 的操控性能出色。

其真皮方向盤手感不錯(cuò),駕駛起來輕松易上手。

得益于新一代創(chuàng)馳藍(lán)天車輛構(gòu)造技術(shù),底盤、車身、輪胎和座椅全面升級,保證高通過性的同時(shí),更穩(wěn)定、輕快和舒適。

近 20%零部件變更、剛性強(qiáng)化的新車身,振動傳遞更平順的新底盤懸架系統(tǒng)和 GVC PLUS 加速度矢量控制系統(tǒng)升級版,讓其成為同級別操控性領(lǐng)先的 SUV。

盡管底盤偏高會帶來較大側(cè)傾,但操控性不弱于轎車,指向精準(zhǔn)、回饋清晰,車尾循跡性上乘。

225 的胎寬雖極限不高,但寬容度不錯(cuò),從響胎到推頭有緩沖區(qū)。

GVC PLUS 在出彎時(shí)對加速矢量的控制,能有效減少車尾異常擺動。

而且,平整的底盤有助于提升高速穩(wěn)定性。

動力系統(tǒng)裝配 2.0L 及 2.5L 兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),雖賬面數(shù)據(jù)不算出彩,但自吸發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速出動力,只要敢踩油門,加之聰明的 6 擋手自一體變速箱,動力響應(yīng)迅速,能讓人感受到人馬一體。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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