汽車報廢標準是依據什么來制定的？

汽車報廢標準的制定依據主要有以下幾個方面。

首先是車輛的使用年限，像小型及微型出租客運汽車報廢年限為 8 年，中型出租客運汽車是 10 年，大型出租客運汽車為 12 年。租賃載客汽車為 15 年，小型和中型教練車分別是 10 年和 12 年，大型教練車 15 年，公交客運汽車 13 年，營運載客汽車中，小型 10 年，大、中型 15 年。對于 9 座（含 9 座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用 15 年，旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車使用 10 年。

其次是檢驗標準，上述車輛達到報廢年限后需繼續使用的，必須依據國家機動車安全、污染物排放有關規定進行嚴格檢驗，檢驗合格后可延長使用年限。但旅游載客汽車和 9 座以上非營運載客汽車可延長使用年限最長不超過 10 年。對延長使用年限的車輛，應當按照公安交通管理部門和環境保護部門的規定，增加檢驗次數。一個檢驗周期內連續三次檢驗不符合要求的，應注銷登記，不允許再上路行駛。

營運車輛轉為非營運車輛或非營運車輛轉為營運車輛，一律按營運車輛的規定報廢。

另外，車輛報廢標準還可能涉及里程、安全和環保等方面。有些地區會根據車輛的行駛里程來判斷是否需要報廢。如果車輛存在安全隱患或者不符合安全標準，比如發動機故障、排放超標等問題，可能會被要求報廢。隨著環保法規的日益嚴格，不符合排放標準的車子也可能面臨報廢。

需要注意的是，具體的報廢標準因國家和地區而異，建議咨詢當地的交通管理部門了解詳細信息。