2022 年汽車報廢標準新規(guī)定對新能源車的報廢是如何規(guī)定的？

2022 年汽車報廢標準新規(guī)定中，對于新能源車報廢主要有以下規(guī)定。

首先，非營運小、微型新能源汽車的報廢標準一般按 60 萬公里來衡量。營轉(zhuǎn)非及租賃轉(zhuǎn)非的新能源汽車自上牌之日起有 15 年的報廢期限。

其次，新能源汽車年檢規(guī)定與燃油車相同，新車六年免檢，超過六年的新能源車輛須兩年一檢、十年以上的一年一檢、十五年內(nèi)的半年一檢。

新能源汽車和燃油車除動力總成不同，其他結(jié)構(gòu)基本一樣，所以報廢標準應(yīng)和燃油車類似。目前國家未出臺專門針對新能源汽車的報廢政策，使用的是燃油車的報廢標準。

另外，新能源汽車的動力電池容量低于 80%就達到了報廢標準。比如，搭載三元鋰電池，續(xù)航 400 公里的新能源汽車，一般行駛里程 32 萬公里或電池使用到 8 年就需報廢；搭載磷酸鐵鋰電池，續(xù)航 400 公里的新能源汽車，一般行駛里程達 46 萬公里或者電池使用到 10 年就需報廢。

國家對新能源汽車動力電池等核心部件的質(zhì)保期限是 8 年或 12 萬公里，在質(zhì)保期內(nèi)，電池性能衰減超過 20%，廠家就要免費更換。只要車輛能通過年檢，就可以繼續(xù)使用。但強制報廢的標準包括達到規(guī)定的使用壽命、經(jīng)修理調(diào)整仍不符合在用車輛機動車安全技術(shù)國家標準相關(guān)要求、經(jīng)修理調(diào)整或采取控制技術(shù)后，排放到大氣中的污染物或噪聲仍不符合在用機動車國家標準的有關(guān)要求、檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期未取得機動車檢驗合格標志。