現(xiàn)在購買新能源汽車補(bǔ)貼還有嗎

現(xiàn)在購買新能源汽車補(bǔ)貼還是有的。

2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超過 3 萬元。

2026 年 1 月 1 日至 2027 年 12 月 31 日期間購置的新能源汽車減半征收車輛購置稅,每輛新能源乘用車減稅額不超過 1.5 萬元。

購車價(jià)格在 15 萬元以下的新能源乘用車補(bǔ)貼金額為購車價(jià)格的 10%,購車價(jià)格在 15 萬元至 30 萬元之間的補(bǔ)貼金額為購車價(jià)格的 8%,購車價(jià)格在 30 萬元以上的補(bǔ)貼金額為購車價(jià)格的 6%。

純電續(xù)航里程在 300 到 400 公里之間的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 9100 元,純電續(xù)航里程大于或等于 400 公里的純電動(dòng)車型補(bǔ)貼 12600 元,插電式混合動(dòng)力車型補(bǔ)貼 4800 元。

而且各地也有相應(yīng)政策,像浙江省寧波市海曙區(qū)、河南省鄭州市、山東省、江蘇省無錫市等地投放消費(fèi)券,上海刺激置換需求。

此外,新能源汽車在牌照辦理、車輛購置稅、部分城市免于限行等方面優(yōu)惠力度不減,地方政府補(bǔ)貼、廠家補(bǔ)貼、經(jīng)銷商促銷亮點(diǎn)頻出。

但并非所有車型都能獲得補(bǔ)貼,比如續(xù)航里程低于 150 公里的新能源汽車就沒有補(bǔ)貼。如果電池包的能量密度低于 105Wh/kg 也沒有補(bǔ)貼。能量密度越高,獲得補(bǔ)貼額度越高。

不少車企針對(duì)補(bǔ)貼退坡設(shè)置了過渡期,像小鵬汽車 1 月 10 日之前交定金還能享受之前的國補(bǔ)權(quán)益,上汽大眾 2 月 28 日之前購買旗下純電動(dòng) ID 系列能享受補(bǔ)貼 5400 元。

所以雖然國家購置補(bǔ)貼政策終止了,但其他方面的補(bǔ)貼和優(yōu)惠還是能讓消費(fèi)者享受到實(shí)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)

最新問答

不同品牌的清障車涂裝噴涂流水線在技術(shù)工藝、設(shè)備配置以及生產(chǎn)效率等方面存在差異。技術(shù)工藝上,有的品牌注重涂層的精細(xì)度,有的則更關(guān)注涂層的牢固程度;設(shè)備配置方面,從噴槍的選擇到烘干爐的參數(shù)設(shè)定都各有不同;生產(chǎn)效率上,部分流水線能實(shí)現(xiàn)快速噴涂作業(yè)
新款清障車后懸板鏈線的價(jià)格比老款具體貴多少難以直接給出確切數(shù)值。清障車后懸板鏈線價(jià)格受多種因素左右,像品牌知名度,知名品牌質(zhì)量佳價(jià)格往往偏高;規(guī)格方面,大型車因承載要求高價(jià)格更高;材質(zhì)優(yōu)劣也有影響,優(yōu)質(zhì)材料制成的價(jià)格更貴。由于老款與新款在這
高速上拖車費(fèi)由誰收取需視具體情形而定。若因交通事故致車輛無法行駛且責(zé)任明晰,由責(zé)任方承擔(dān)拖車費(fèi);若因車輛故障,質(zhì)保期內(nèi)廠家或經(jīng)銷商可能負(fù)責(zé),過了質(zhì)保期則車主承擔(dān);若購買了含拖車服務(wù)的保險(xiǎn),按合同約定執(zhí)行;若責(zé)任難界定,救助基金可先行墊付再追
濟(jì)聊高速拖車救援收費(fèi)按照車型和行駛里程計(jì)算。一般來說,7座以下客車和2噸以下貨車這類一類車,拖車費(fèi)最低280元,每超1公里加收15元;小型車起步10公里多為380元,超出后每公里加收18元。中型車和大型車起步費(fèi)用在450 - 560元不等。
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家