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奇瑞路虎攬勝極光的越野性能如何

奇瑞路虎攬勝極光的越野性能相當出色。

它的懸掛系統(tǒng)采用可調節(jié)高度的設計，能根據(jù)不同地形和路況靈活調整，保證最佳的牽引力和懸掛性能。

四驅系統(tǒng)也很先進，能輕松應對各種復雜地形與惡劣天氣。

陡坡緩降功能可讓車輛安全低速通過陡坡，自動駐車避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，制動輔助能達到最佳剎車效果。

車身擁有 212mm 的離地間隙，接近角為 22°，離去角為 30.6°，涉水深度達 600mm，相比同級競品有極大優(yōu)勢。

電子限滑系統(tǒng)反應迅速，能精準介入，及時鎖止打滑車輪獲取抓地力。

其搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配手自一體的組合，動力強勁，駕駛操控魅力十足。

還配備多種駕駛模式，如 ECO 節(jié)能模式、標準模式、雪地模式、泥濘模式、沙漠模式及自動模式等，可根據(jù)實際路況自由切換。

總之，奇瑞路虎攬勝極光的越野性能優(yōu)秀，能滿足消費者的越野需求

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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