汽車廠家補貼的標準是怎樣制定的？

汽車廠家補貼的標準制定通常考慮多方面因素。

就奇瑞汽車而言，其綜合補貼由國家補貼和奇瑞補貼構(gòu)成。國家補貼清晰，比如報廢本人名下燃油車換購指定燃油車型可享 15000 元補貼，換購指定新能源車型則是 20000 元。奇瑞補貼分指定車型現(xiàn)金優(yōu)惠和置換補貼，像瑞虎 8 PRO 冠軍版（四驅(qū)）車型，符合條件最高能享 5.8 萬元綜合補貼，其中奇瑞補貼可達 4.3 萬元。

新能源汽車國家補貼方面，2021 年分為國家和地方補貼兩部分。國家補貼分 10 萬元、15 萬元、20 萬元三個標準。地方補貼分地方財政補貼和地方與國家財政補貼之和，最高不超 15 萬元。具體補貼與車輛續(xù)航里程、電池系統(tǒng)能量密度、車輛能耗等數(shù)據(jù)相關(guān)，續(xù)航長、能量密度高、能耗低，補貼多，車輛價格低，補貼也多。

比亞迪汽車有廠家補貼，比如舊車置換補貼最高 8000 元，還包括增購補貼、金融貸款免息、免費裝潢大禮包、免費電卡等優(yōu)惠。

對于新能源汽車補貼的計算，像規(guī)定補助標準會根據(jù)動力電池組能量確定，按 3000 元/千瓦時給予補助，插電式混合動力乘用車最高 5 萬元/輛，純電動乘用車最高 6 萬元/輛，且財政補助有退坡機制。同時，新能源汽車產(chǎn)品納入《目錄》后銷售推廣方可申請補貼，非個人用戶購買的新能源汽車申請補貼，累計行駛里程須達 3 萬公里（作業(yè)類專用車除外）。