汽車傳動帶的常見故障有哪些?

汽車傳動帶常見的故障有打滑、老化、松弛和滑脫、斷裂、跳齒、漏油等。

打滑可能是張緊力不足、包角過小或摩擦力不夠導致的。如果是張緊力不足或包角過小,要檢查汽車手冊中的包角最低要求;摩擦力不足就拉緊皮帶,增加皮帶輪壓力。

V 形帶老化可以通過掐壓檢查,若無法留下壓痕表明硬化,要及時更換。

同步帶斷裂,可通過起動機驅動曲軸觀察分電器分火頭動作判斷,有些車有報警燈提示,像豐田柴油發動機每行駛 10 - 15 萬公里就得更換正時帶,更換后要執行歸零操作。

跳齒會讓配置正時滯后,進排氣不準,導致發動機抖動、動力不足等一系列問題。

汽車傳動帶松弛和滑脫,會讓發動機在大負荷或動力沖擊下容易跳齒,嚴重的會造成氣門頂起,氣門破裂后會在氣缸內劃傷活塞和氣缸內壁,甚至導致發動機報廢。

傳動帶斷裂、漏油都會嚴重影響汽車的正常運行。汽車 V 帶或多楔帶損壞或打滑嚴重會影響壓縮機正常工作,造成汽車剎車失靈。汽車同步帶損壞會導致發動機配氣系統失效,嚴重時氣缸報廢。

總之,要定期檢查傳動系統各部件,出現問題及時到維修店處理。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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