大眾汽車的優(yōu)惠幅度與其他品牌相比如何?

大眾汽車的優(yōu)惠幅度與其他品牌相比,具有一定特點。

大眾汽車在國內市場,同配置車型價格較高,但優(yōu)惠力度也較大。以高爾夫為例,成本效率無優(yōu)勢,銷量卻不錯,靠的是質量和發(fā)動機的小改動。

大眾探岳邁騰等車型,優(yōu)惠甚至有所增加來提升銷量。從具體車型看,如大眾朗逸,終端優(yōu)惠幅度大,最高可達 5.67 萬。

而日系品牌的本田和豐田,在終端價格上相對堅挺。本田繽智優(yōu)惠 1.3 萬元、凌派優(yōu)惠 1 萬元,日產軒逸優(yōu)惠幅度為 3.40 萬。

從全球范圍看,豐田汽車影響力高于大眾,市場占有率也更優(yōu)。但在國內,大眾汽車銷量很好,南北大眾 2019 年總銷量達 404 萬輛。

大眾汽車為提升銷量,對指導價高的車往往有較強優(yōu)惠,指導價低的車優(yōu)惠相對較小。

總之,大眾汽車優(yōu)惠幅度總體較大,日系品牌相對較小。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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