不同類型汽車的動力系統(tǒng)有何差異?

汽車的動力系統(tǒng)有多種類型,差異明顯。

汽油和柴油動力是傳統(tǒng)燃油車技術,成熟穩(wěn)定,故障率低,保值率高,能通過提高熱效率等降低油耗和提升動能。

純電動力是新能源主流,發(fā)展空間大,環(huán)保節(jié)能。

油電混合在低速用電、高速用油,無需充電,比傳統(tǒng)燃油車省油且動力好。

插電式混合動力增加可插式充電,能進一步降低油耗。

增程式以純電驅動,由小排量發(fā)動機帶動發(fā)電機供能,較為環(huán)保。

48V 輕混系統(tǒng)將汽車電路改為 48V 電壓,行駛中省油階段由電能接管來節(jié)油。

不同品牌汽車動力系統(tǒng)也有差異,像寶馬 3 系的 325Li 和 325i 發(fā)動機相同,但 325i 車身輕加速快,更注重操控,325Li 側重乘坐舒適。

日系車中,豐田中低端以自吸發(fā)動機和 CVT 變速箱為主,技術領先,本田以渦輪增壓發(fā)動機加 CVT 變速箱為特色,升功率高,日產(chǎn)多為自吸發(fā)動機加 CVT 變速箱,側重舒適平順。

不同車型動力也不同,如柯米克 GT 5L 自然吸氣版本動力普通,適合城市駕駛,新手易控制。

在 1.5T 與 2.0T 的比較中,達到相同動力所需轉速不同,380 發(fā)動機性能更強,但日常非暴力駕駛,330 強度也足夠。

總之,選車時要根據(jù)自身需求綜合考慮動力系統(tǒng)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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