如何通過汽車發(fā)動機構造判斷其性能優(yōu)劣?

要判斷汽車發(fā)動性能優(yōu)劣,可從以下方面入手。

看排氣管,若有水滴且無過多黑色氣體排出,說明發(fā)動機燃燒充分、狀態(tài)良好,因為密封性好的發(fā)動機在氣體燃燒過程中,高溫水蒸氣會變成液體形成水滴。

觀察動力輸出曲線也很重要,比如自然吸氣發(fā)動機馬力曲線呈線性遞增,最大扭矩和最大功率輸出區(qū)間靠后且窄,轉速高油耗噪音大;渦輪增壓機最大扭矩介入早且范圍寬,加速順暢油耗低。

材質方面,現在多為鋁制發(fā)動機,重量輕操控好,但像大眾 EA888 鑄鐵發(fā)動機也很出色。

發(fā)動機的基本構造也有影響,如曲柄連桿機構,由氣缸體、蓋、活塞等組成,是能量轉換機構;配氣機構讓新鮮氣體適時充入并排出廢氣;潤滑系潤滑零件、減小磨損和冷卻清洗;冷卻系冷卻受熱機件;進排氣系統(tǒng)及排污凈化裝置導入導出氣體并消減噪聲、減少污染;起動系由起動機及齒輪傳動機構組成。

還可按發(fā)動機放置位置判斷,以前后軸劃分有前置、中置、后置;以曲軸縱橫標準劃分有橫向、縱向。按結構形式劃分,有直列發(fā)動機和 H 型水平對置發(fā)動機,直列發(fā)動機優(yōu)點是缸體和曲軸簡單、成本低、緊湊,缺點是隨排量和汽缸數增加長度變長。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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