如何通過汽車發動機構造判斷其性能優劣？

要判斷汽車發動性能優劣，可從以下方面入手。

看排氣管，若有水滴且無過多黑色氣體排出，說明發動機燃燒充分、狀態良好，因為密封性好的發動機在氣體燃燒過程中，高溫水蒸氣會變成液體形成水滴。

觀察動力輸出曲線也很重要，比如自然吸氣發動機馬力曲線呈線性遞增，最大扭矩和最大功率輸出區間靠后且窄，轉速高油耗噪音大；渦輪增壓機最大扭矩介入早且范圍寬，加速順暢油耗低。

材質方面，現在多為鋁制發動機，重量輕操控好，但像大眾 EA888 鑄鐵發動機也很出色。

發動機的基本構造也有影響，如曲柄連桿機構，由氣缸體、蓋、活塞等組成，是能量轉換機構；配氣機構讓新鮮氣體適時充入并排出廢氣；潤滑系潤滑零件、減小磨損和冷卻清洗；冷卻系冷卻受熱機件；進排氣系統及排污凈化裝置導入導出氣體并消減噪聲、減少污染；起動系由起動機及齒輪傳動機構組成。

還可按發動機放置位置判斷，以前后軸劃分有前置、中置、后置；以曲軸縱橫標準劃分有橫向、縱向。按結構形式劃分，有直列發動機和 H 型水平對置發動機，直列發動機優點是缸體和曲軸簡單、成本低、緊湊，缺點是隨排量和汽缸數增加長度變長。