汽車防盜器原理的發展歷程是怎樣的？

汽車防盜器原理的發展歷程主要經歷了以下幾個階段。

最初是機械式防盜器，比如方向盤鎖、排擋鎖、輪胎鎖、可拆卸式方向盤等。這種防盜器結構簡單、價格便宜、安裝簡便，但只防盜不報警，防盜不徹底，拆裝麻煩，需要找地方放置，防盜性能很低，如今已很少單獨使用。

接著出現了電子式防盜器，它克服了機械鎖只防盜不報警的缺點，靠鎖定點火或起動達到防盜目的，同時具備防盜和聲音報警功能。遙控式汽車防盜器可遙控全部功能，可靠方便，能帶有振動偵測、門控保護及微波或紅外探頭等功能。市場上還出現了雙向功能的電子防盜器，一定距離內車主能遙控車輛，車輛也能將自身狀態傳送給車主，但存在誤報警現象，超出有效距離和無人看管時，防盜功能會喪失。

再后來就是芯片式數碼防盜器，這是電子式防盜裝置的一種，目前絕大多數車輛原配防盜器采用這種方式。它的基本原理是鎖住汽車的發動機電路和油路，在沒有正確芯片鑰匙時，發動機電腦會閉鎖，車輛無法啟動。現在芯片式防盜器已發展到第四代，其獨特的射頻識別技術能在任何情況下準確識別駕駛者，當駕駛者接近或遠離車輛時能自動識別其身份。

目前，汽車防盜器已從初期的機械控制，發展成為鑰匙控制、電子密碼、遙控呼救、信息報警的汽車防盜系統，還出現了走向電子防盜、生物特征式電子防盜。電子防盜系統主要由電子控制的遙控器或鑰匙、電子控制電路、報警裝置和執行機構等組成，類型主要有鑰匙控制式和遙控式。