如何判斷汽車氟利昂是否泄漏?

汽車氟利昂泄漏是個常見問題,那如何判斷是否泄漏呢?有這么幾個辦法。

用制冷劑壓力表檢查。要是高壓表數值低于正常值,低壓表數值也低,那可能缺氟利昂了。

用溫度計測進氣口和出氣口溫差,小于 8 度,說明氟利昂情況不太好,得趕緊添加。

還能通過一些直觀的方法判斷。比如目視檢查汽車空調管路,有漏油現象,可能在漏氟。

用肥皂水檢查也常見??照{系統沒拆卸時,部件上涂肥皂水,起泡的地方就是泄漏點。但有的漏點隱蔽,工作臺內不好操作,還可能影響線路。

電子檢漏儀檢查是新方法。檢漏時,把檢測探頭移動可能泄漏的地方,報警就表明有大量泄漏,不過容易受外界環境干擾。

也可以找漏氟的痕跡,加少量潤滑油和制冷劑到制冷系統,工作時混合液會在泄漏處流出,看哪有油漬。

用肥皂水或易起泡沫的水噴淋制冷劑循環通道,冒泡處就是泄漏點。

另外,要檢查冷凝器,看表面有沒有油漬或污垢,有就可能泄漏。

還有毛細管、干燥過濾器、壓縮機、儲液罐和膨脹閥,出故障也會導致制冷劑流失。檢查時注意有無破損、堵塞,壓縮機有異常聲音也可能有問題。

用檢漏儀進行專業檢測能提高排查準確性。

總之,掌握這些方法就能較好地判斷汽車氟利昂是否泄漏,及時發現和解決問題,保證汽車空調的正常制冷效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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