2020 年汽車購置稅新政策對汽車經銷商的經營策略有何改變?

2020 年汽車購置稅新政策給汽車經銷商的經營策略帶來不少改變。

首先,對于燃油車經銷商,購置稅減半政策不再適用,稅率維持在 10%。這意味著燃油車銷售的價格優勢相對減小,經銷商可能需要調整營銷策略,更加注重車輛的品質、服務等方面來吸引消費者。

其次,新能源汽車方面,2020 年起繼續實行免征車輛購置稅的政策,這對新能源汽車經銷商是重大利好。他們可以借此加大新能源汽車的推廣力度,吸引更多消費者購買。

由于部分經銷商此前因疫情有大量壓貨庫存,為回籠資金曾低于進價銷售。而疫情得到控制及購置稅減半政策推出后,價格回調到合理區間,不高于新車指導價。

此外,新政策涵蓋范圍擴大,刺激了低迷車市,拉動了潛在觀望消費者的購車需求。比如 30 萬元的乘用車可省車輛購置稅 1.5 萬元。像武漢稅務局第二稅務分局快速行動,調試設備和平臺,讓符合條件的納稅人第一時間享受紅利。

從 2020 年起,新能源乘用車、商用車企業單次申報清算車輛數量有規定,燃料電池汽車購置補貼調整為部分城市或區域開展關鍵零部件技術攻關和產業化應用示范,中央財政以獎代補。

同時,國六 B 政策延后實施,車企有更多時間調整車型,國五庫存車銷售期延長,經銷商清理庫存更輕松,消費者購車成本降低。新能源汽車購置補貼延長 2 年,落地價能節省。二手車增值稅降低,促進二手車市場流通,各地也有豐富的購車補貼政策。

總之,汽車經銷商需根據新政策及時調整經營策略,以適應市場變化,抓住發展機遇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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