進口凱迪拉克的維修保養(yǎng)成本高嗎

進口凱迪拉克的維修保養(yǎng)成本相對較高。

原因主要在于其國產化率不高,配件獲取相對困難,這使得配件價格較高。而且不少修理廠對其不夠熟悉,導致人工費用也較昂貴。

不過,也有一些降低維修保養(yǎng)成本的辦法。比如在保養(yǎng)方面,建議去汽車 4S 店進行,使用原裝的零配件,雖然價格可能相對高一些,但能保證車輛的質量和安全。另外,隨著市場保有率的提高,配件供應可能會更充足,價格有望降低。

凱迪拉克 CT5 為例,6 萬公里總保養(yǎng)費用約 10276 元,年均保養(yǎng)費用約 1713 元,與寶馬同級別。除了首保 5000 公里外,每個保養(yǎng)周期的間隔里程都是 7500 公里,勉強一年一次。

一位網友曝光的維修聲明顯示,一幅簡單的畫,材料費才 300 多,但工時費居然要 4700,這說明工時費有時可能較高。

但從車質網近一年的投訴來看,在美系車中,凱迪拉克的投訴并不多。凱迪拉克 ATSL 每年保養(yǎng)費用大概在 600 元左右,每次小保養(yǎng)需要更換機油和機油濾清器。每次保養(yǎng)費用平均在 1300 元左右,5 萬公里保養(yǎng)項目包括更換機油和機濾,費用在 900 元左右。10 萬公里大保養(yǎng)費用較高,大約五六仟左右。

總之,進口凱迪拉克維修保養(yǎng)成本目前較高,但隨著市場發(fā)展,未來可能會有所改善。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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