汽車駕駛室的噪音主要來源是什么?

汽車駕駛室的噪音主要來源于發(fā)動機、輪胎、空氣、車子原裝隔音效果、進氣軟管、車輪軸承、發(fā)動機變速箱、消音器、三元催化器、發(fā)動機變速箱膠墊以及密封條老化等。

發(fā)動機方面,缸體發(fā)出的機械聲、進氣系統(tǒng)噪音等會傳入駕駛室。部分車輛因成本問題引擎蓋未用吸音材料、防火墻未貼隔音材料,也會導(dǎo)致聲音傳入。長期不換機油、發(fā)電機等部件出現(xiàn)問題,會使發(fā)動機本身噪音增大。

底盤問題,如減震器、壓力軸承等部件異常,會產(chǎn)生噪音。變速箱內(nèi)部軸承損壞、間隙過大,手動擋變速箱分離軸承等磨損,也會造成異響。發(fā)動機共振,像機腳墊損壞或排氣管直接與車殼接觸,會讓駕駛室內(nèi)有嗡嗡聲。

輪胎方面,新車胎噪可能源于輪胎偏硬,胎面凹凸不平、路況車況不好都會加大胎噪。

空氣方面,有風(fēng)噪、風(fēng)漏及其他噪音,如空腔共鳴,車輛密封不好風(fēng)噪和鳳漏會明顯。進氣軟管中間無消音腔,猛踩油門時會有跑車直排感覺。

對于老車,車輪軸承損壞車內(nèi)會聽到嗡嗡響,速度越快噪音越大。消音器損壞、三元催化器老化脫離、發(fā)動機變速箱膠墊損壞或老化會導(dǎo)致發(fā)動機震動傳到駕駛室。密封條老化多見于老車,會造成風(fēng)噪過大。

要解決這些噪音問題,新車胎噪可通過判斷水泥路和瀝青路的噪音差異確定。車子原裝隔音效果差的,可以去專業(yè)店做全車隔音,重點部位為防火墻、四個車門、后備箱。如果是發(fā)動機的問題,要及時更換機油,檢修發(fā)電機等部件。底盤和變速箱問題需及時維修或更換相應(yīng)部件。發(fā)動機共振要檢查并修復(fù)機腳墊、排氣管等。輪胎可選擇主打靜音的輪胎。老車要注意檢查車輪軸承、消音器、三元催化器、發(fā)動機變速箱膠墊和密封條,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

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