汽車可靠性試驗(yàn)的數(shù)據(jù)如何進(jìn)行分析處理？

汽車可靠性試驗(yàn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理可以采用以下方法。

首先是威布爾分布概率紙?jiān)恚紶柗植己瘮?shù)令 后，在 t-F(t)坐標(biāo)系下的一條威布爾分布函數(shù)曲線對(duì)應(yīng) X-Y 坐標(biāo)系下的一條斜率大于零的直線。威布爾分布概率紙四邊分別代表兩組坐標(biāo)系統(tǒng)的坐標(biāo)紙。用概率紙進(jìn)行圖分析，要先整理數(shù)據(jù)，記錄相應(yīng)的失效時(shí)間，計(jì)算累積失效概率。然后描點(diǎn)，將數(shù)據(jù)描在威布爾概率紙上。接著配置直線，憑目力來(lái)配置一條直線，使得各點(diǎn)分布在這一直線附近。之后進(jìn)行圖估計(jì)，包括形狀參數(shù)的圖估計(jì)，配置直線為過(guò)點(diǎn) m（1,0）作所配置直線的平行線，該平行線在 Y 軸上的交點(diǎn)值即為形狀參數(shù) m 的值。尺度參數(shù) t0 的圖估計(jì)，設(shè)配置直線與 Y 軸的交點(diǎn)坐標(biāo)為 C(0，b)，b 是配置直線在 Y 軸的截矩。特征壽命 η 的圖估計(jì)，累計(jì)故障概率 F=63.2%對(duì)應(yīng)的 t 坐標(biāo)尺數(shù)即為 η 。位置參數(shù) r 的圖估計(jì)，若描點(diǎn)正好擬合成直線，則 r =0。可靠度函數(shù) R(t)的圖估計(jì)，在 t 尺上取 t=t1，讀取在擬合直線上 F(t1)相對(duì)應(yīng)的值。可靠壽命 tR 的圖估計(jì)，即在給定 R 值下，求相應(yīng)的 tR 。

汽車維修現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)收集要有目的和計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)信息來(lái)源較復(fù)雜，產(chǎn)品開始記時(shí)時(shí)刻不同，有的產(chǎn)品信息會(huì)中途丟失，統(tǒng)計(jì)結(jié)束時(shí)有的汽車產(chǎn)品發(fā)生故障，有的卻沒有。

車橋臺(tái)架可靠性試驗(yàn)，抽取樣品進(jìn)行壽命試驗(yàn)，采集數(shù)據(jù)反映試件可靠性變化規(guī)律。

變速箱可靠性試驗(yàn)要先設(shè)計(jì)試驗(yàn)方案，包括確定目的、條件、周期和樣本數(shù)量等。收集試驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)用傳感器和設(shè)備記錄工作溫度、振動(dòng)水平等。試驗(yàn)結(jié)束后進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，用統(tǒng)計(jì)分析、趨勢(shì)分析和故障模式分析等方法評(píng)估可靠性，找出問題和改進(jìn)空間。