如何判斷汽車空調是否需要加氟

判斷汽車空調是否需要加氟,有以下辦法。

一是看制冷效果,汽車空調開啟后,很長時間都感覺不到車內溫度明顯下降,排除空調故障,那可能就需要加氟。

二是觀察汽車空調管道玻璃孔,空調正常連續運行時,玻璃孔中有氣泡,表明氟利昂量不足,需要加氟;玻璃孔內無氣泡,空調停止時,無短期氣泡,表明氟利昂量過大,需要排放;玻璃孔內無氣泡,空調停止時,有短氣泡,表明氟的量是正常的。

汽車空調加氟有兩種方法。高壓端灌裝,適用于檢漏抽真空后灌裝,這種方法不能開啟壓縮機,發動機必須停止,制冷劑罐要倒置。低壓端填充,填充的是氣體,速度慢,適合補充制冷劑時使用。

汽車空調使用一段時間后要到 4S 店進行查驗檢修。判斷是否加氟可觀察玻璃孔氣泡和注意空調制冷效果。

如果車內空調出風口小于 16 度,就要加氟。出風口能達到 16 度以下,但需要很長時間,5 或 6 分鐘后還不行,也需要加氟。開車時判斷車載空調是否缺氟,打開空調正常運轉,觀察玻璃孔內是否持續出現氣泡,有持續氣泡就證明確實缺氟。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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