問
私家車報廢補貼政策在不同地區有何差異?
私家車報廢補貼政策在不同地區差異明顯。
比如轎車報廢補貼常按排量劃分,小于 1 升排量轎車補貼 6000 元到 8000 元,1 升至 1.35 升排量轎車補貼 10000 元至 12000 元,超過 1.35 升排量轎車最高能有 18000 元至 20000 元補貼。
像在廣東,不同車型補貼也不同。兩廂轎車排量 1 升及以上回收約 300 元/噸,1 升以下約 200 元/噸,三廂轎車 500 至 1000 元/噸,中大型轎車也在 500 至 1000 元/噸,微型貨車約 300 元/噸,中型貨車約 1000 元/噸,大型貨車約 1500 元/噸,小型貨車約 500 元/噸。
部分地區的私家車報廢補貼標準不同。比如報廢 3.5 升及以上排量轎車,每輛補貼 18000 元;報廢 1 升(不含)至 3.5 升(不含)排量轎車,每輛 10000 元;報廢 1 升及以下排量轎車、專項作業車,每輛 6000 元。
總之,國家雖沒強制私家車報廢年限,但鼓勵 60 萬公里后報廢且有補償。報廢處理價格受車型、排量、地區等因素影響,建議車主咨詢當地汽車報廢機構或相關部門詳細了解。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 Q3 和 Q5 的車身大小比例差異明顯,Q5 在長度、寬度、高度以及軸距上均超越 Q3。奧迪 Q3 車身長寬高為 4495mm、1848mm、1616mm,軸距 2680mm;奧迪 Q5 長寬高是 4753mm、1893mm、1659
判斷汽車鈑金修復是否合格,需要從外觀、結構強度、漆膜等多個方面進行考量。外觀上,修復表面應平整光滑,線條流暢,縫隙均勻對稱,車漆色澤一致且無顆粒;結構強度方面,修復部位強度不低于原車,焊接牢固,防銹到位;漆膜方面,干燥度、豐滿度、色彩還原度
7月23日,一則令人矚目的消息從澳門傳來——澳門首臺挖孔版小米SU7 Ultra成功上路,這一事件瞬間引發了廣泛關注,小米創始人雷軍也為此點贊。 為了這臺小米SU7 Ultra順利在澳門上路,相關手續辦理歷經了兩個多月的時間。該車在配置與
噴漆檢驗標準中,裸車價不到 5 萬元的經濟型微型車,最低漆面厚度應不小于 90μm;高于 5 萬元的車,最低應不低于 120μm,通常車漆厚度在 120 - 180 微米之間。不同行業對噴漆厚度要求有別,汽車行業會綜合多因素確定標準。國標施
上劃加載更多內容


最近熱門車有哪些?