曲線行駛?cè)绾伪３周?chē)輛的穩(wěn)定性？

曲線行駛要保持車(chē)輛的穩(wěn)定性，得這么做。

進(jìn)彎前，提前觀察路況，清楚彎道的半徑、坡度等，做好準(zhǔn)備。

方向盤(pán)要輕握，控制力度和角度，急彎道用“手推手、手拉手”方式。

控制車(chē)速關(guān)鍵，彎小適當(dāng)用剎車(chē)，輕踩別猛踩，全程用一檔，進(jìn)彎慢，離合別松多，車(chē)速快可用腳剎。

進(jìn)彎時(shí)將車(chē)身調(diào)到曲線中間，保持車(chē)身平衡，避免轉(zhuǎn)向顛簸。

向右彎道，右輪貼右邊路牙；向左彎道，左輪貼左邊路牙。車(chē)頭左車(chē)角碰右線向左打一圈，再碰再打一圈。完成第一個(gè)彎方向不變，左車(chē)角碰第二個(gè)彎左線回正，右車(chē)角碰第二個(gè)彎左側(cè)邊緣線向右打一圈，看不到線回正駛出。

駕駛時(shí)自然控制方向盤(pán)，身體放松。

進(jìn)彎技巧：一是減速，保持正確車(chē)速，過(guò)慢不穩(wěn)，過(guò)快影響反應(yīng)。提前預(yù)判路況，規(guī)劃路線，調(diào)整車(chē)速。剎車(chē)要合理，提前適當(dāng)減速，迅速剎，別長(zhǎng)時(shí)間踩。適當(dāng)加速，平穩(wěn)加速，注意路線和動(dòng)力，調(diào)整油門(mén)，用轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置。

控制車(chē)速很重要，避免急加速或急剎車(chē)。保持方向盤(pán)穩(wěn)定，別頻繁大幅調(diào)整。

利用慣性和離心力，右轉(zhuǎn)彎身體重心適當(dāng)左移增右側(cè)抓地力。

不同彎道情況不同，緩彎道提前緩慢轉(zhuǎn)向靠外側(cè)，勻速行駛微調(diào)方向盤(pán)；急彎道提前大幅減速靠外側(cè)，控制車(chē)速避免急打方向；連續(xù)彎道提前規(guī)劃逐個(gè)進(jìn)彎，注意節(jié)奏保持平衡。

視線看向彎道出口把握軌跡，進(jìn)彎轉(zhuǎn)向合理，左彎道在中心線右側(cè)進(jìn)，右彎道在左側(cè)進(jìn)。

車(chē)輛重心分布影響穩(wěn)定，乘客和貨物分布均衡，保持輪胎良好狀態(tài)，包括合適胎壓和足夠花紋深度。

不同車(chē)速和轉(zhuǎn)向操作影響穩(wěn)定性，車(chē)速適中、轉(zhuǎn)向平穩(wěn)漸進(jìn)穩(wěn)定性好。

總之，綜合考慮車(chē)速、轉(zhuǎn)向、重心和輪胎等因素，多練習(xí)積累經(jīng)驗(yàn)才能駕馭自如。