問
曲軸箱通風(fēng)裝置的工作原理是什么?
發(fā)動機工作時,部分可燃混合氣和燃燒產(chǎn)物會經(jīng)氣缸、活塞環(huán)竄入曲軸箱。
這時,為平衡壓力、解決問題,就有了曲軸箱通風(fēng)裝置。
它工作原理是,發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,曲軸箱內(nèi)的氣體經(jīng)挺桿室和抽氣管被吸入進氣管,同時新鮮空氣經(jīng)氣門室罩上的小空氣濾清器進入曲軸箱。
要注意,為避免發(fā)動機怠速和小負荷工況時有過多氣體進入氣缸導(dǎo)致空燃比失調(diào),還加設(shè)了流量控制閥。
安裝這一裝置好處多多,能防止?jié)櫥妥冑|(zhì),減少摩擦機件的腐蝕,還能降壓降溫防熱,對機油有冷卻降壓防漏作用,又能降低壓力溫度,防止漏油和減少大氣污染。
而且它能回收可燃氣體,提高燃油的經(jīng)濟性,減少排放污染。
發(fā)動機曲軸箱通風(fēng)方法有自然通風(fēng)法和強制通風(fēng)(PCV)法。不過自然通風(fēng)法有不少問題,已經(jīng)被淘汰。如今普遍采用強制通風(fēng)(PCV)法。
總的來說,曲軸箱通風(fēng)裝置在發(fā)動機工作中發(fā)揮著重要作用,讓整個系統(tǒng)能更穩(wěn)定高效地運行。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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