全新一代寶馬7系的動(dòng)力性能如何?

全新一代寶馬7系的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它提供了多種動(dòng)力選擇,比如 2.0T、3.0T、4.0T 和 6.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)。

3.0T 車型最大功率提升到了 340 馬力,4.0T 車型最大功率高達(dá) 472 馬力,6.6T 的寶馬 M760Li 車型最大功率能達(dá)到 610 馬力。

變速箱匹配的是 8 速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。

新款 740Li 搭載的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力輸出強(qiáng)大,還與先進(jìn)的空氣懸架系統(tǒng)結(jié)合,保證駕駛平穩(wěn),帶來澎湃動(dòng)力體驗(yàn)。

735Li 與 740Li 分別有 200kW272Ps 和 280kW381Ps 的功率設(shè)定,扭矩能達(dá)到 400N·m 和 520N·m,全系還加入了 48V 輕混系統(tǒng),讓低扭響應(yīng)更充裕,動(dòng)力初段爆發(fā)迅猛,油門舒緩線性,符合豪華 D 級(jí)車定位。

新車取消了老款入門配的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),如今 735Li 和 740Li 都搭載了代號(hào)為 B58TU2 的 3.0T L6 發(fā)動(dòng)機(jī)+48V 輕混系統(tǒng),采用米勒循環(huán),并重新設(shè)計(jì)了進(jìn)氣口和燃燒室。

3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配輕量化的 48 伏輕混系統(tǒng),不僅保證了動(dòng)力的強(qiáng)勁輸出,還做到了優(yōu)良的燃油經(jīng)濟(jì)性。

百公里加速成績突出,能讓人真切感受到寶馬 7 系動(dòng)力的無窮魅力。

空氣懸架和一流的底盤布局,使得駕駛體驗(yàn)如同駕馭云端,即便車長 5391mm,開起來也不覺臃腫。

總之,全新一代寶馬 7 系在動(dòng)力性能方面展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力,能給駕駛者帶來極致的駕駛享受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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