全新一代奔馳 E 級的智能駕駛輔助功能有哪些？

全新一代奔馳 E 級的智能駕駛輔助功能十分豐富。

智能領航限距功能，車速不超 210 公里/小時能控制與前車距離，低速對靜止車輛響應，時走時停時停車 30 秒內可自動起步，還能依據路徑要素調整車速。

智能領航轉向功能能在直道或平緩彎道中幫駕駛員保持車輛在車道中央，車速不超 210 公里/小時基于道路兩側標志操控，標志缺失或不清且車速不超 130 公里/小時時會利用前方車輛定向，啟用時儀表盤有綠色方向盤符號。

主動式變道輔助系統在車速 80 至 180 公里/小時，駕駛員打轉向燈且相鄰車道暢通、考慮其他車輛速度的情況下 10 秒內安全變道，儀表盤和 HUD 會顯示變道狀況。

主動式緊急停車輔助系統在緊急情況下，駕駛員雙手離方向盤且未響應警告時介入，能讓車輛制動停止。

主動式制動輔助系統帶橫向行人車輛探測功能，通過雷達傳感器和立體攝像頭探測危險并發出警告，駕駛員響應制動時按需增強效果，未響應時按需制動。

主動式車道保持輔助系統在汽車 60 至 200 公里/小時速度范圍內無意偏離車道時警告，穿越實線單側制動，跨過虛線即將碰撞時干預。

主動式盲點輔助系統在車速約 10 至 200 公里/小時有側面碰撞危險時提供視覺警告和聲音警告，車速超 30 公里/小時可能單側自主制動。

此外，還有智能領航輔助 Max 系統，能在高速公路及城市快速路上自動完成上下匝道、自動變更車道超車等復雜動作。與車道級高德定制導航結合，達到“游戲引擎”級的精細動畫視覺渲染水平，動態顯示公路車道、行車路線和變道提示。

智能駕駛輔助系統集合車速保持、車速調節、車距保持、車道保持、車道居中功能，相互協作保障駕駛安全。

智能安全功能包含自動緊急制動、避讓轉向、擁堵自動起步、打燈變道等，能主動預防潛在風險。

L3 和 L4 自動駕駛技術正在推進落地。

智能領航輔助 Pro/Plus 系統能根據駕駛者需求調整車速調節、車距保持、車道居中功能。

安全科技方面，有預防性安全系統、聽力保護功能、座椅脈沖側碰保護功能以及高標準的被動安全措施。

23 款奔馳 E300 升級智能輔助駕駛 23P 全速自適應巡航具備智能領航限距和轉向功能等。

L2+級的導航輔助駕駛系統依據“安全為先”理念，實現高速點到點的導航輔助駕駛能力，覆蓋全國范圍高速與城市快速路段，變道間距小、車速低至 50 公里/小時、脫手時間最長 30 秒，擁有自動變道、自動遠離大車、自動駛入/駛離匝道等功能。

高德地圖畫面定制，配合中國專屬車道級導航功能精確引導，駕駛輔助啟用時駕駛者可隨時介入控制或完全接管，系統工作狀態和車輛周圍環境信息清晰直觀，基于 8295 芯片算力冗余加持和第三代 MBUX 智能人機交互系統，可提供豐富的第三方應用。