日系車發動機技術的優缺點是什么？

日系車發動機技術有不少優點。

比如耐用性很棒，因為工作溫度不高，氣缸壓力合適，能減少部件磨損，而且車企對質量的管理很嚴格。

技術成熟也是一大優勢，用的都是經過市場長期檢驗的技術，穩定性和可靠性沒得說。

還有就是省油，研發重點就在燃油經濟性上，發動機小型化、高效率加上整車輕量化，油耗自然就低了，并且機艙布局合理，易于維護，零件更換和檢查都方便。

不過日系車發動機也有缺點。

動力方面相對較弱，多數用的是自然吸氣發動機。

像日產，新天籟上的 RT2.0DDT 發動機可變排氣，低速省油高速動力足，但 VC-TURBO 可變壓縮比渦輪增壓混合噴射發動機故障概率大，維修成本高，而且天籟的 CVT 變速箱容易打滑磨損，車價也偏高。

馬自達口碑不錯，創馳藍天系列發動機缸壓比高，燃油經濟性好，自吸發動機和 AT 變速箱組合性能穩定，維護成本低，只是車型比較小眾，售價有點貴，內飾空間布局不太合理。

本田的 1.5T 渦輪增壓搭配缸內直噴的 CVT 變速箱，在思域、雅閣等車上表現不錯，可地球夢發動機有積碳問題，北方天冷時機油會乳化和增多。

豐田車保值，發動機耐用，A25 自然吸氣發動機應用廣泛，油耗低、燃油經濟性好、穩定性高，保養成本低，就是變速箱有點老舊。