如何判斷容濟點火器是否故障

要判斷容濟點火器是否故障，可以通過以下幾種方法。

先檢查點火器的電源，看看電源線有無破損、松動或者斷裂的情況，有的話及時修復或更換。

接著，將點火器與燃氣灶連接并打開燃氣閥，按下按鈕觀察有無火花產生，沒有火花或者火花異常可能就是壞了。操作時注意聽聲音，聽到“嗒”的一聲說明正常，沒聲音可能有故障。

如果是使用電池的點火器，嘗試更換新電池再測試。

要是以上辦法都不行，可能就得拆開點火器檢查內部，發現有破損、腐蝕等情況，那就是壞了，得換新的。

還可以先拆下火花塞檢查，正常時火花塞間隙應在 0.5 - 0.7mm 之間，小鋼鋸的厚度插入有輕微滯塞感。確認火花塞沒問題后，按上高壓帽，把火花塞外極搭在發動機體上，打開電源開關轉動發動機，看火花塞是否跳火，不跳火或者跳火弱就是點火器有問題。

確認電路有故障后，先測點火器充電線圈輸出端有無交流電壓，沒有的話就是點火充電繞組有問題，得拆開磁電機檢查或更換。

把高壓線直接放在距離機體大約 5 毫米的地方，轉動發動機，高壓線跳火且火花強烈還有響聲就說明高壓線完好，問題可能在高壓帽。

汽車使用點火器時，突然滅車沒規律，更換白金后故障消除，可能是點火器線路接觸不實、破損搭鐵。較長時間行駛后不穩滅車，冷卻又正常，用白金無此現象，可能是點火器芯片有高速斷火，得換點火器。

安裝點火器后起動時怠速不穩加油時發動機嚴重抖動，有時還排氣管放炮，調整點火角度也不行，可能是傳感器紅黑線接反。

寒冷天氣點火器難發動，用白金能正常起動，推車、牽引能發動，可能是傳感器間隙過大。如間隙正常，看起動時馬達能否正常轉動，轉速慢可能是馬達掃膛、電瓶虧電或搭鐵線搭鐵不良。