本田URV的故障率高不高

本田URV的故障率總體不高。

從故障分布比例來看,內(nèi)飾故障占比19%,比如車頂內(nèi)飾板有異響、有間隙/無法密合,儀表板有異響、有間隙/無法密合,中控臺(tái)有異響等。

行駛過程故障占7%,像車跑偏、剎車有噪聲、車子底部有異響等。

車身外觀故障占7%,發(fā)動(dòng)機(jī)故障占4%,變速系統(tǒng)故障占3%。

本田URV(2-12 個(gè)月)故障問題還包括風(fēng)噪聲過大、輪胎胎噪聲過大等。

但從百車故障數(shù)來看,百車故障數(shù)為 34 個(gè),調(diào)查車主數(shù)達(dá) 194 人,這一數(shù)據(jù)表明其故障率相對(duì)較低。

本田URV 故障率(2-12 個(gè)月)排名第 163 位,排在其前面的是凱迪拉克 CT6桑塔納,后面的是雷克薩斯 NX傳祺 M6

本田URV 所采用的采埃孚 9AT 變速箱故障率不高,正常使用穩(wěn)定可靠。其在出廠前經(jīng)過嚴(yán)格測(cè)試,多數(shù)損壞是不當(dāng)操作導(dǎo)致。

相比 8AT 變速箱,9AT 部分擋位采用狗牙離合器,而非傳統(tǒng)摩擦片離合器,具有更高傳動(dòng)效率和更快換擋速度,優(yōu)點(diǎn)是省油且加速快,多擋位設(shè)計(jì)使每個(gè)擋位齒輪落差減小,減速比范圍寬廣,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)能在低轉(zhuǎn)速下實(shí)現(xiàn)低油耗和強(qiáng)加速。

總的來說,本田URV 在故障率方面表現(xiàn)不錯(cuò),能較好滿足家用需求。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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