三菱的四驅系統怎么樣

三菱的四驅系統那是相當不錯的。

它主要由前輪驅動、后輪驅動和中央差速器構成。前輪驅動時，前輪負責帶動車輛；后輪驅動時，后輪發力。中央差速器能在車輛轉向時讓前后輪轉速不同，行駛更穩。

而且還有前橋鎖止和后橋鎖止功能，讓車輛穩定性大大提高。三菱四驅動力強，搭載先進的汽油機和柴油機，啥路況都不怕，操控性能也好。配上變速箱，動力足還省油，咱消費者能多受益。

安全配置也牛，全面安全氣囊保護駕駛者和乘客，ABS 防抱死制動系統提高制動性能，ESP 車身穩定系統增強操控性。

舒適性配置也不賴，雙排座椅坐著舒服，多功能方向盤操控自如，先進空調系統讓車內空氣質量好。

超選四驅系統有歷史了，從 90 年代初就在帕杰羅二代車型上用，后來三代、四代車型也有。像 V97 上的超選四驅，從分動器擋位看像常見分時四驅，有 2H、4H、4HLC、4LLC 四個擋位。后兩種模式中央限滑差速器 LSD 鎖定，四輪均勻受力。4H 模式下通常后輪驅動為主，但根據行車信息，前后輪扭矩能在 33:67 到 50:50 之間調，跟好多電子輔助全時四驅系統類似，所以叫超選四驅。

總之，三菱四驅系統性能強，各種配置都不錯，能應對不同路況，給咱駕駛者很好的體驗。