上汽大通 MAXUS 的油耗表現怎樣?

上汽大通 MAXUS 不同車型的油耗表現各有特點。

比如 D60,工信部給出的 1.3T 油耗為 7.5L/100km,1.5T 為 7.2L/100km,實際使用中多位車主反饋平均油耗在 7.8 - 8.5 個油左右。城市和擁堵路況油耗稍高,高速行駛風阻增大油耗可能上升,但一般在 8.6 個油以內。

要降低油耗,得避免急加速和急剎車,平穩駕駛,還要定期維護和檢查車輛,確保部件正常運行。

V80 車主反饋不一,有 7 個油左右的,也有 11.5L 左右的,多數車主認為在輕客中算低的,即便跑泥巴路也不是特別費油。

D90 pro 純市區加上部分城市快速路百公里油耗 10.5L,純高速時速 110 油耗 6.9 個油。

領地的油耗表現出色,搭載亞洲首個柴油輕混動力“上汽大通·軒轅動力技術”,融合多種先進技術,最大功率可達 160kW,最大扭矩高達 500N·m,0 - 50km/h 加速時間僅 3.5s。城市工況下百公里油耗可低至 9L,一箱油續航里程超過 1000km,相比同級別競品,油耗優勢明顯。此外,領地配備的上汽大通 MAXUS ATS 2.0 全地形系統,適應多種地形模式,也為降低油耗助力。

總之,上汽大通 MAXUS 不同車型油耗有差異,但整體表現不錯,通過良好駕駛習慣和定期維護能進一步控制油耗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

深藍L07
深藍L07
14.59-17.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q7 柴油的價格受很多因素影響。 市場競爭方面,像寶馬 X5 和奔馳 GLE 等競品的更新換代會促使奧迪 Q7 調整價格以保持競爭力。 產品更新換代時,新款推出會讓舊款降價清庫存。 技術創新能在不漲價基礎上提升配置和功能。 經
第一輛奧迪 Q7 是由日本汽車設計師和田智操刀設計的。 和田智出生于 1961 年,畢業于武藏野美術大學,畢業后加入尼桑汽車公司,27 歲時完成出道作品第一代尼桑風度 A31。 1998 年他加入奧迪,完成了底盤代號 C6 的奧迪 A6
二手最新奧迪 Q7 的市場價格存在一定波動。 車齡是影響價格的關鍵因素,像 2023 年的準新車報價較高,而 2010 年左右的車輛報價較低。 里程數也很重要,2、3 萬公里左右的準新車價格堅挺,超過 15 萬公里的價格大幅下降。 車況良好
2024 年奧迪 Q7 換代諜照中的科技感主要體現在多個方面。 首先是內飾,采用貫穿式的曲面雙聯屏設計,搭配帶觸摸功能按鍵的四輻式方向盤,副駕駛前方還設有內嵌式的多媒體顯示屏,全新的車機系統提升了整車的科技感和智能化水平。 外觀方面也有
上劃加載更多內容
AI選車專家