上汽通用雪佛蘭的新能源車型有哪些優(yōu)勢?

上汽通用雪佛蘭的新能源車型具有多方面的優(yōu)勢。

首先是雪佛蘭探界者 Plus,它搭載全新一代 PHEV 智電插混技術(shù),匱電動力輸出幾乎無衰減。其混系統(tǒng)結(jié)合 Ecotec 1.5T 混動發(fā)動機(jī)、全棧自研的全新一代插混電驅(qū)單元及與奧特能同標(biāo)準(zhǔn)的全新一代插混電池,利用發(fā)動機(jī)和電動機(jī)合理分配動力輸出,實現(xiàn)低油耗和高性能,還有獨創(chuàng)的“AI 智控算法”,全時域、全工況、全場景穩(wěn)定輸出動力和精準(zhǔn)長效管理電池能量,解決里程增加行駛品質(zhì)下降問題,匱電時加速表現(xiàn)仍出色,百公里綜合油耗 1.05 升,最快 6.8 秒百公里加速,匱電百公里加速 6.9 秒,CLTC 工況下 155km 純電續(xù)航,超 1000 公里綜合續(xù)航里程,還提供最優(yōu)能耗策略,可主動選 EV/HEV 駕駛模式。

再看雪佛蘭暢巡,外觀霸氣有運動氣息,細(xì)節(jié)精致,車身尺寸合適,線條飽滿,配備多種實用燈光配置。內(nèi)飾穩(wěn)重,視覺效果好,方向盤舒適,中控臺設(shè)計合理,儀表盤科技感足,座椅包裹性和支撐性不錯。動力表現(xiàn)不錯,能滿足日常使用,電動機(jī)總功率 130KW,最大續(xù)航里程 518km,最高車速 170km/h。后備廂空間擴(kuò)展性強(qiáng),還配備多種安全配置。

總之,上汽通用雪佛蘭的新能源車型在動力、能耗、續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、空間和安全配置等方面都有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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