深藍 200max 增程版的智能駕駛輔助系統怎么樣

深藍 200max 增程版的智能駕駛輔助系統非常出色。

它標配達到 L2 級的智能輔助駕駛系統，全車有 15 個傳感部件，能 360 度全方位監測。

具備集成式自適應 IACC、TSR 限速識別、BSD 盲區監測等十余項駕駛輔助功能。

操作不復雜，行駛中連續下撥兩次懷擋就能激活，通過方向盤左側按鍵能調跟車距離和速度。

行駛時能自動修正方向防偏離車道，前車減速或停車能跟隨。

主動安全到位，遇緊急情況會警報并制動，變道有車靠近會警示，倒車和開門下車也會警示。

后續能訂閱選裝更先進的 NID3.0 領航智駕輔助系統和 APA7.0 遠程代客泊車系統，傳感部件將增到 34 個，識別精準度更高，感知能力更強，能實現更多智能化操作，如全速自適應續航、智能換道輔助等，APA7.0 能遙控泊車、遠程挪車、記憶泊車。

深藍 S7 增程版 200max 的 iacc 高速表現好，有車道居中、保持、大車智能偏離、智能跟車、加減速等功能。

S7i 輔助駕駛大部分情況符合預期，高速 NID 處理大曲率匝道優秀，限速標識識別率滿分，輔助駕駛啟動時無高精地圖路段模式切換絲滑，主動變道及超車能力在激進風格下勉強符合預期。

面部識別攝像頭對手機識別率高效。

城區駕駛輔助在有高精地圖的城市快速路信心足，接近高速 NID。

地面道路和無高精地圖的城市快速路堵車時用跟車輔助。

電容感應式方向盤舒適度高，輔助駕駛能減輕長途行車腦、手、腳負擔，但不等同自動駕駛，要敬畏駕駛。

總之，該系統功能豐富，為日常駕駛帶來便利和安全保障。