深藍 S7 200 增程版的故障率高不高

深藍 S7 200 增程版的故障率不高。

增程式結構相對簡單,發動機只負責燒油發電,不直接驅動車輛,減少了復雜機械傳動部件,降低了故障可能。

像深藍 S7 采用多項先進技術,如 NVH 智能平衡策略、發動機無感啟動策略、全工況低扭振結構設計、嘯叫變頻主動控制技術等,運行時能如純電般靜謐順暢,減少因震動和噪音引發故障。

而且其增程器發電機最高效率達 96%,1L 油發電約 3.3 度,饋電狀態油耗低,發動機一直處于高效區運作,狀態好故障少。

保養方面,結構簡單,按發動機啟動時長累計,換空濾機油就行,成本低不操心。

開深藍 S7 三個月跑 7000 公里,85%里程純電跑,15%里程燒油,折合每公里用車成本 0.11 元左右,虧電油耗 5.1L/100km 也比同級油車和插混低。

總之,從技術、結構和保養看,深藍 S7 200 增程版故障率低,值得選擇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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