深藍 S7 Max200 增程版的動力輸出怎樣?

深藍 S7 Max200 增程版的動力輸出很不錯。0 - 100km/h 加速時間為 8.05 秒,40 - 80km/h 加速實測 3.5 秒左右。雖然實測加速時間略慢于官方的 7.7 秒,但整體表現良好。

在電量 40%以上時,驅動方式跟純電版一樣,動力強勁。當電量低于 20 時,增程器介入為電動機供電,動力稍有減弱,但仍能滿足正常行駛需求。

這款車搭載了一套純電驅動系統,配合 1.5L 自然吸氣四缸發動機,在動力電池虧電時用于發電,發動機不參與傳動。電機總功率 175 千瓦,總馬力 238 匹,總扭矩 320 牛米,動力儲備不錯。

在加速時后輪未出現明顯滑動,電驅動連貫的動力輸出能讓加速度穩定維持。憑借體積更小、傳動效率更高的電驅系統、50:50 的前后軸配重、低至 0.258Cd 的風阻系數,百公里加速時間僅 7.6 秒,起步提速和超車體驗更佳。

而且基于自研全電平臺 EPA1 打造,擁有原力超集電驅和原力智能增程,采用多種核心策略,增程器能無感啟停、隱聲運行,行進間增程器啟動車內噪音突變不超過 1.3dB ,駕駛時非常安靜。在冬季,還有全球首創微核高頻脈沖加熱技術,在 - 30℃超低溫環境里能實現 4℃/min 的電池加熱速度。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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