冬季對深藍 S7 電耗影響有多大?

冬季對深藍 S7 電耗是有影響的。

一般來說,在 10 度左右的春冬季,純電續航達成率約為 62.5%至 67.5%,像在 10 度左右的測試中,最終純電續航里程為 125 公里。

氣溫更低,比如零下五度左右,可能會達到 4 折。

不過深藍 S7 有應對辦法,搭載的全球首創微核高頻脈沖加熱技術,能從內部對電池加熱,讓充放電效率更高、更省電、加熱更均勻。

而且深藍 S7 增程版搭載 1.5L 藍鯨發動機作為增程器,可實現 1L 油發電 3.3 度,最高純電續航 200km,綜合 1120km,能很好應對冬季續航問題。

在電池電量較低時,增程器及時啟動為電池充電,保證車輛行駛里程。比如在全程 44km,平均速度 80km/h 左右,室外溫度 1℃,剛下雪部分路面有冰還很堵的情況下,能耗 16kwh/100km,滿電出發未啟用增程器,總計用時 1 小時 9 分,電耗表現還算可以。

純電狀態下,續航大概在 140 公里左右,續航率能達到 70%。非高速且開空調時,電池續航率能達到 75%左右。

但冬季因電池衰減、開空調等因素,續航會有所縮短,比如 wltc 顯示 185km 續航,實際使用在 100 - 110km 左右就會啟動增程器。

增程器在電量低于 30%時自動介入工作,低于 18%時全力工作,聲音輕微車內幾乎無感,動力也不會出現斷層加速沒問題。

日常使用中,如果每天通勤約 30 公里,提前做好充電計劃可基本不用油。沒有安裝家用充電樁,每公里綜合花費約 0.26 元,有家用充電樁費用更低。

另外遠程啟動空調半小時左右能升溫至 23 度,但會消耗 20km 電續航,車內濕度會降低。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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